Q-type hybrid Q-type ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးလေအား ဂျင်နရေတာသည် အောက်ပါလက္ခဏာများပါရှိသော lift type နှင့် resistance type ၏ hybrid fan တစ်ခုဖြစ်သည်။

အသစ် ၃

 

1. ဘေးကင်းရေး- အဓိက ဖိစီးမှုအချက်များသည် ဂျင်နရေတာ၏ အပေါ်နှင့် အောက် အခွံပေါ်တွင် အာရုံစိုက်ထားသောကြောင့် ပြဿနာများ၊ဓါးများကျခြင်း၊ ကျိုးခြင်းနှင့် ဓါးပျံထွက်ခြင်းတို့ကို ကောင်းမွန်စွာဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။

2. ဆူညံသံ- အလျားလိုက် လေယာဉ်လှည့်ခြင်းနှင့် လေယာဉ်တောင်ပံမူကြမ်း ဒီဇိုင်းအတွက် ဓါးအသုံးပြုမှု ဆူညံသံများ များပြားစေရန်၊တူညီသော power horizontal axis wind turbine ထက်နိမ့်သည်။

3. လေတိုက်နိုင်မှု- အလျားလိုက် လှည့်ခြင်းနှင့် တြိဂံနှစ်ထပ် fulcrum ၏ ဒီဇိုင်းမူအရ ၎င်းအား လေတိုက်နှုန်းနည်းပါးစေသည်။ဖိအားနှင့် စူပါတိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်းသည် တစ်စက္ကန့်လျှင် ၄၅ မီတာကို ခုခံနိုင်သည်။

4. လှည့်ပတ်မှု အချင်းဝက်- ၎င်း၏ ကွဲပြားသော ဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လည်ပတ်မှု နိယာမကြောင့်၊ ၎င်းထက် လည်ပတ်မှု အချင်းဝက် ပိုသေးငယ်သည်။အခြားလေအားလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ခြင်းပုံစံများ၊ နေရာချွေတာခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း။

5. မျိုးဆက်မျဉ်းကွေးလက္ခဏာများ- H အမျိုးအစားနှင့် SH အမျိုးအစားထက် လေတိုက်နှုန်းနိမ့်သော လေတာဘိုင်ကို စတင်ပါ။စီးရီးတစ်ခုလုံးထုတ်ကုန်များ၏ non-core disk magnetic levitation generator ကို လက်ခံရရှိပြီး မျိုးဆက်ပါဝါသည် ညင်သာစွာ တက်လာပါသည်။

6- လေတိုက်နှုန်းကို အသုံးပြုပါ။လည်ပတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော လေတိုက်နှုန်းအကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် အထူးထိန်းချုပ်မှုမူကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။2.5 ~ 25m/s မှ 2.5 ~ 25m/s အထိ၊ လေအားအရင်းအမြစ်များကို အမြင့်ဆုံးအသုံးချနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ပိုမိုကြီးမားသော စုစုပေါင်းဓာတ်အားကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လေအားလျှပ်စစ်စက်များ၏ စီးပွားရေးကို တိုးတက်စေသည်။

7. လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- သံအူတိုင်မပါသော အမြဲတမ်းသံလိုက် maglev ဂျင်နရေတာ တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှုကို ဂီယာမပါဘဲ အသုံးပြုပါသည်။ဘောက်စ်နှင့် စတီယာရင် ယန္တရားနှင့် လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချိတ်ဆက်မှုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးနိုင်သည် (ယေဘုယျအားဖြင့် ခြောက်လတစ်ကြိမ်)။

 ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်! ကျွန်ုပ်တို့၏လေတာဘိုင်များ၏ အသုံးချမှုအခြေအနေများအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ရန် ကျေးဇူးပြု၍ ကျေးဇူးပြု၍

အသစ် ၄


စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၇-၂၀၂၃